© https://www.amsterdamnow.com
Після десятирічної перерви до столиці Нідерландів повернувся SAIL — один із найбільших морських фестивалів світу, що тривав п’ять днів і зібрав сотні історичних вітрильників з десятків країн. Подія стала не лише видовищним святом для мешканців та туристів, але й частиною ширших урочистостей із нагоди 750-річчя Амстердама. Вперше захід відбувся у 1975 році і мав на меті нагадати про морську спадщину країни та «золоту добу» XVII століття. У цей період країна утвердилася як одна з провідних торговельних та морських держав Європи, а створення Об’єднаної Ост-Індської компанії (VOC) у 1602 році стало переломним моментом світової економічної історії. Цього року парад відкрив трищогловий кліпер Stad Amsterdam, що асоціюється з королівською династією Оранських. Тисячі глядачів спостерігали за парадом уздовж каналів і на бортах малих човнів, супроводжуючи легендарні кораблі. Завершенням фестивалю став масштабний феєрверк над Амстердамським водним шляхом Ай, що закріпив атмосферу повернення міста до своєї морської величі. Морська історія Нідерландів глибоко вкорінена у формуванні національної ідентичності. Завдяки вигідному розташуванню на перехресті торгових шляхів Північного моря та Рейну, голландські міста — зокрема Амстердам і Роттердам — стали ключовими центрами європейської торгівлі ще в Середньовіччі. У «золоту добу» морська експансія принесла країні колоніальні володіння, контроль над торгівлею спеціями та значні прибутки, що лягли в основу розвитку науки, мистецтва й фінансів. Флот став також інструментом здобуття політичної незалежності у війні з Іспанією. Від кораблебудування до боротьби з повенями, від торговельних компаній до символічних парадів — море було і залишається для нідерландців не лише економічним, але й культурним та політичним чинником.
Amsterdam celebrated the return of SAIL 2025
After a decade-long break, SAIL — one of the world’s largest maritime festivals — returned to the Dutch capital. The five-day event brought together hundreds of historic tall ships from around the globe. It was not only a spectacular celebration for residents and visitors but also part of the wider festivities marking Amsterdam’s 750th anniversary. The festival was first held in 1975 to highlight the nation’s maritime heritage and the “Golden Age” of the 17th century. During that era, the Netherlands established itself as one of Europe’s leading trading and naval powers, while the creation of the Dutch East India Company (VOC) in 1602 marked a turning point in global economic history. This year’s parade was opened by the three-masted clipper Stad Amsterdam, a ship closely associated with the royal House of Orange. Thousands of spectators lined the canals and sailed in small boats alongside the legendary vessels. The festival concluded with a grand fireworks display above the IJ waterway, underscoring Amsterdam’s return to its maritime glory. The Netherlands’ maritime history is deeply embedded in the nation’s identity. Thanks to its strategic location at the crossroads of North Sea and Rhine trade routes, Dutch cities such as Amsterdam and Rotterdam became key European commercial hubs as early as the Middle Ages. During the Golden Age, overseas expansion brought the country colonial possessions, control over the spice trade, and immense wealth that fueled the growth of science, art, and finance. The fleet also played a crucial role in securing political independence in the war against Spain. From shipbuilding to flood defense, from trading companies to symbolic parades, the sea has been — and remains — not only an economic force for the Dutch but also a cultural and political foundation.
1733